Omväxlande arbete med hjälp av koner
Omväxlande arbete med hjälp av koner
Genom att placera ut koner enligt skissen får du en ridövning där du och din häst får träna på flera olika saker. I en och samma övning kombineras hörnpasseringar, ridning på böjt spår, sidvärtsarbete och raktriktning. Dessutom går det som alltid att lägga in övergångar och tempoväxlingar lite varstans.
Lägg en mjuk båge
På långsidorna lägger du en mjuk båge där du rundar den yttersta av de fyra konerna på mitten. Tänk på att rida ut ordentligt i hörnet innan du påbörjar bågen. På kortsidan vänder du rätt upp igen och byter därefter varv. Sedan lägger du motsvarande båge på andra långsidan.
Sidvärtsarbete
När detta känns bra kan du börja variera arbetet på långsidorna. Någon långsida kanske du skippar bågen och rider några steg framåt i mellantrav eller mellangalopp. En annan långsida kan du rida sidvärts in mot konerna och sedan sidvärts ut på spåret igen.
Välj gångart och typ av sidvärtsrörelse, skänkelvikning eller diagonal sluta, utifrån din och hästens utbildningsståndpunkt. Men glöm inte att vända rätt upp och byta varv varje gång du når kortsidan!
Övergångar på medellinjen
Det går även att variera arbetet på medellinjen. Börja med att rida en övergång när du kommer till bokstaven x, det vill säga befinner dig mellan mittenkonerna.
När övergångarna fungerar bra kan du i trav övergå till att rida en utdragen halvhalt vid x istället (se den streckade linjen på skissen). Det innebär att du försöker att få hästen att ta kortare steg, fast med bibehållen energi.
Tänk passage!
Förhåll tempot men tänk "trav, trav, trav" i takt med hästens rörelser. Det kommer att hjälpa dig att hålla takten även om stegen förkortas. Hästen ska inte bli seg utan vara kvick i sina ben. Du kan nästan tänka dig att du rider passage i den utdragna halvhalten, även om varken du eller hästen kan det! Då kommer stegen automatiskt att bli kortare och mer samlade.
Glöm inte att lätta på tygeln
Det viktigaste är att takten bibehålls och att du inte fastnar i förhållningen. Så fort hästen kortat ner steget lättar du på tygeln. Tempoväxlingen ska inte ske med handbromsen i, då går effekten förlorad!
Nöj dig efter några steg och trava på i ett fräschare tempo framåt.
Avsluta rakt fram
Som med allt annat ska man inte nöta med här övningen för länge. Lägg in skrittpauser och sluta innan hästen blir trött. När du känner dig nöjd avslutar du din häst lång och låg antingen längs med spåret eller på stora volter. Förhoppningsvis är hästen både lösgjord och lydig vid det laget!
Lämplig för unghäst om du rider vägarna, övergångar och beroende av utbildningsståndpunkt så lägg till skänkelvikning.
Ann Kristin Yngve
En fördel med den här övningen är att flera ekipage kan träna på den samtidigt. Antalet "krockmöjligheter" är nämligen inte så många.
Denna övning kommer från Hippson
Hoppning på åttvolt tränar upp ryttarkänslan
Hoppning på åttvolt tränar upp ryttarkänslan
Att hoppa hinder på en åttvolt är bra av många anledningar. Dels ökar det ryttarens kontroll och känsla för galopp, takt och tempo. Dels får han eller hon träna på anridningar på böjt spår samt på galoppombyten. Och så får ryttaren en lydig och uppmärksam häst på köpet!
Byter varv över bom
Utgångspunkten är i alla fall att det ligger en bom, alternativt en cavaletti, på det ställe på medellinjen där ekipaget ska byta om volt. Då får både ryttaren och hästen hjälp med att placera galoppombytet.
Man kan välja om man vill ha hjälpbommar eller galoppbommar före och/eller efter hindren.
En markbom i framkant är alltid bra på träning, det gör det lättare för hästen att taxera. Men man kan även lägga ut galoppbommar framför och bakom hindret för att få en mer kontrollerad språngkurva.
Avstånd beroende på hästens galopp
Avståndet till sådana bommar beror lite på hur samlad galopp man rider an i, hur stor galopp hästen har och så vidare. Eftersom den här övningen rids i en ganska samlad galopp och på låga hinder, kan galoppbommarna ligga mellan 2,5 och 3 meter före och efter hindret. Men var aktsam på hur hästen beter sig. Om den kommer för nära hindret eller bommen bakom - läng avståndet. Det är viktigt att aldrig "sätta dit" en häst på träning!
Variant med två hinder
I skiss nummer 1 har det placerats ett hinder i höjd med C och ett vid A på ridbanan. Det ger ekipaget lite mer tid på sig att förbereda anridningen än vad placeringen i skiss nummer 2 gör.
Börja med att trava över bommen, fatta galopp efter den, hoppa över hindret på bortre delen av volten och bryt av till trav före bommen på medellinjen. Över bommen byter du om volt, fattar sedan andra sidans galopp och rider an på andra voltens hinder på samma sätt. Fortsätt övningen under ett par varv.
Galoppombyte över bommen
När övningen funkar med övergångar till trav kan du gå över till att rida den helt och hållet i galopp. Här är det viktigt att hitta tillbaka till den samlade galoppen efter hindren, annars blir det svårt att få ett balanserat byte. Om hästen rusar iväg, bryt av till trav och fatta ny galopp.
Andra vanliga fel är att hästen genar och blir utåtställd, både mot hinder och mot bytesbommen. Ryttarens primära fokus måste vara att vägen blir rätt, lyft blicken och koncentrera dig på vart du ska. Trycker hästen inåt kan det vara nödvändigt att först ta igenom ställning och böjning i en långsammare gångart.
Variant med fyra hinder
I skiss nummer 2 har det placerats två hinder på varje volt. Det innebär att första hindret kommer mycket snabbare på efter bytet av volt, och därför är det ännu viktigare att galoppen hela tiden är jämn och balanserad.
Även här kan det vara lämpligt att börja med att byta om volt i trav och sedan fatta galopp efter bommen. När det fungerar rids övningen helt i galopp.
Var noggrann med att hästen är helt rak över bytesbommen. Rider man snett över den blir anridningen på första hindret för snäv.
Glöm inte att pusta!
Efter ett par varv i åttvolten är det viktigt att hästen får pusta. Frestas inte att hålla på för länge, det är viktigt att hästen inte blir för trött. Då kommer misstagen. Var dessutom generös med beröm när den gör rätt, så kommer ni båda att ha väldigt roligt!
OBS! Vill du rida an hindren i trav istället för i galopp måste avståndet till eventuella galoppbommar framför dem ändras. Vid anridning ur trav är ett lämpligt avstånd 2,0-2,2 meter för en stor häst.
Ja, börja gärna i trav för att sedan gå över i galopp
Ann Kristin Yngve
Skiss nummer 1. Du avgör själv om du vill ha galoppbommar före och efter hindren. Många hästar hoppar bättre med bommar, medan andra mest blir stressade.
Skiss nummer 2. Här gäller det verkligen att ha kontroll på galoppen!
denna övning kommer från Hippson
Studshoppning nyttigt för fälttävlanshästar
Studshoppning nyttigt för fälttävlanshästar
Enligt OS-ryttaren Magnus Gällerdal är studsserier något av det bästa man kan göra med en fälttävlanshäst.
- Det gör hästen lite rappare och mer uppmärksam, säger han.
Studserier kan man bygga på massor av olika sätt, och hur många hinder i följd man rider måste anpassas efter var i träningen som hästen befinner sig. Men fyra hinder brukar vara ganska lagom.
Kort avstånd
Avståndet mellan studsarna kan ligga på runt tre meter. Det är lite kort, vilket är bra för att träna upp rappheten i benen. Hindren behöver inte vara höga, de kan ligga på mellan 50 och 80 centimeter beroende på ekipagets utbildningsståndpunkt.
Lär sig få upp frambenen
Att Magnus rekommenderar studshoppning just för fälttävlanshästar beror på att det kan vara lite olika avstånd ute i terrängen. Det är viktigt att hästen tänker själv när den kommer fram till hindret och kan få upp frambenen snabbt så att den inte slår i – och i värsta fall går omkull.
Inte för orutinerade unghästar
Tips!
Avstånd 3,0-3,5m beroende av om du rider in i trav el galopp och om du har kryss eller rak bom.
Exempel på studsserie.
denna övning kommer från Hippson
Förbered byten med hjälp av skänkelvikning
Förbered för galoppombyten med hjälp av skänkelvikning
Den här övningen syftar till att förbereda hästen för galoppombyten och ge ryttaren mer kontroll över hästens bakdel. Kyra Kyrklund tipsade om den under en välbesökt clinic i Umeå.
Hästen ska ligga i en ganska samlad galopp med korta, snabba steg. Om vi börjar i höger varv så rider ryttaren upp på medellinjen i galopp. Rider rakt fram några meter, saktar av till skritt och börjar omedelbart rida skänkelvikning undan vänster skänkel ut mot långsidan. Efter några meter fattar man ny galopp, den här gången vänster. Sista steget i skänkelvikningen ska vara det första steget i galoppfattningen.
Fattningen ska göras innan man når spåret och parallellt med långsidan.
Upprepa i båda varven
Ryttaren vänder återigen upp på medellinjen, den här gången i vänster galopp och i vänster varv. Upprepar övningen.
Det är viktigt att hästen tar korta, snabba steg i skänkelvikningen. Den får inte glida iväg. Efter hand minskas antalet skrittsteg i skänkelvikning mellan galopperna ned.
Kommer åt bakdelen
Den här övningen är väldigt bra gymnastik för hästen och en bra övning för ryttaren att tajma ihop sina hjälper. Skänkelvikningen hjälper till att komma åt bakdelen på hästen.
Nej
De svarta strecken markerar galopp och de grå betyder skritt.
Denna övning kommer från Hippson
Påverka språngkurvan med hjälpbommar
Påverka språngkurvan med hjälpbommar
Den här ridövningen påverkar hästens språngkurva och får den rundare. Övningen är framför allt lämplig för unghästar som kan behöva lära sig att "backa av" innan hinder. Den är hämtad från en clinic med Linda Heed och Helena Persson i Botkyrka i början på januari.
Ställ ett hinder längs ena långsidan, gärna en parallelloxer. Två galoppsprång före hindret läggs en bom, liksom en ett galoppsprång efter hindret.
Anridning sker i galopp
- Våga komma med lite galopp så att hästen backar av i stället för att du som ryttare ska sitta och backa och backa, förklarar Helena Persson.
Galoppen ska vara jämn genom hela övningen. Om hästen ökar farten kommer den lite för nära hindret.
- Gör i så fall om tills hästen löser uppgiften, säger Helena.
Äldre häst har högre språngkurva
En ung häst kommer förmodligen att hamna närmre den bakre markbommen än en mer rutinerad häst som har en högre språngkurva.
- Det är bättre att komma lite tidigt på bommen, då blir språngkurvan bättre, säger Helena.
Ja om den har kommit lite längre. Börja inte för tidigt med språngkurva och teknikövningar innan hästen har framåtbjudning, balans, styrka och är van att hoppa hinder i följd.
Denna övning kommer från Hippson
Flytta ut i hörnen efter hindren
Flytta ut i hörnen efter hindren
Det här är en bra övning framför allt för unghästar som gärna vill gena lite efter hindren. Dessutom är det en bra övning för ryttaren, som lär sig att rida ut sin linje.
Övningen är hämtad från en clinic med Linda Heed och Helena Persson i Botkyrka i början på januari.
- Målet med den här övningen är att hålla en jämn fart och att hästen ska hamna där jag vill, berättar Helena Persson innan hon rider an.
Hinder på diagonalerna
Ställ upp ett hinder på vardera diagonal på ridbanan, se skiss.
Anridningen sker i galopp och ska vara så jämn som möjligt. Efter hindret ska hästen flyttas ut i hörnet, i vänster varv flyttar man undan för vänster skänkel och i höger undan höger skänkel. Rid en hörnpassering och därefter startar anridningen mot nästa hinder.
En del hästar kan ta fart över hindren och då gäller det att ha bromsat färdigt när man kommer ur hörnpasseringen.
Normalt tempo
Det är viktigt att inte komplicera ridningen. Tempot ska vara normalt och målet är att ge hästen samma förutsättningar i båda anridningarna.
- Jag fullföljer alltid hela vägen från A till B även om det inte är helt hundra. Det är viktigt med unghästar, säger Helena.
Ja, lär hästen rätt på en gång. Viktigt att unghästen lär sig hörnpassering efter hindret tidigt, så den inte lär sig att stjäla väg, då blir anridningen svår till nästa hinder och dessutom kan hästen landa i fel galopp.
Om du vill kan du fortsätta att flytta hästen genom hela hörnet.
Denna övning kommer från Hippson
Cavalettiövning med bågar, volter eller hörnpasseringar
Cavalettiövning med bågar, volter eller hörnpasseringar
Både Linda Heed och Helena Persson gillar arbete över cavaletti. Under sin clinic i Botkyrka i början av januari visade de flera bra övningar som alla kan använda sig av.
Övningarna är lösgörande och uppmjukande och går att variera i svårighetsgrad efter hästens utbildningsståndpunkt.
Lägg ut tre bommar eller cavalettis över medellinjen på ett avstånd som gör att hästen rytmiskt och enkelt kan trava över dem. Svårighetsgraden kan varieras genom att avståndet ökas eller minskas. Ökar man måste hästen kliva på lite mer och länga sitt steg, minskar man avståndet får man en samlande effekt där hästen måste korta sitt steg, men ändå får hjälp med takten över bommarna.
Det går även att variera svårigheten genom att antingen bara ha bommar, eller ha upphöjda cavalettis. Med "sockerbitar" går det att variera höjden på cavalettin.
1. Rid i en åtta över bommarna
Rid som på en åtta där hästen rakriktas över bommarna. Byt varv efter varje gång. Kom in i en jämn och rytmisk trav, var noga med att ha framåtbjudning i hästen.
Hästen ska forma sig i sidorna. På en yngre häst rider man mjuka bågar och låter vägen i princip bli en åttvolt. På en äldre, mer rutinerad häst rider man rakare, fyrkantigare vägar och gör ordentliga hörnpasseringar i stället för mjuka bågar.
2. Långt mellan bommarna
I den här övningen ökar man avståndet mellan bommarna till dryga tre meter. Linda Heed tycker att övningen är bra eftersom den gör hästen mer uppmärksam på bommarna. Hon tycker att den passar både för den yngre och den mer rutinerade hästen.
- Hästen måste börja tänka, säger hon.
Vägen är densamma som i förra övningen, men här kan både den unga hästen och den äldre hästen jobba över upphöjda cavaletti. För att göra det lite lättare för unghästen kan man ha en bom på backen in och låta det vara upphöjt ut. När man ridit övningen i trav och det fungerar fortsätter man att rida samma övning i galopp.
- Det här är en övning som anstränger hästen fysiskt, men som inte sliter. När man rider över en upphöjd cavaletti använder hästen lika mycket muskler som över hinder, säger Linda.
3. Solfjäder
I den tredje och sista cavalettiövningen läggs bommarna på marken i en solfjäder.
- I och med att de ligger i en solfjäder kan man välja avstånd efter storlek på hästen. Dessutom är det nyttigt för ryttaren att passa in var man ska hamna, att man inte börjar på ytterkanten och slutar inne mot mitten, säger Helena.
Övningen fungerar som lösgörande arbete eftersom hästen verkligen kommer runt innerskänkeln.
Lindas tips är att man börjar att rida på i mitten av bommarna och sedan låter hästen gå i ytterkant för att den ska få länga sig. Därefter rider man i innerkant för att den ska få korta sig.
- För en ung häst är det svårare att gå nära innerkanten medan det för en äldre häst som är van vid att ridas i mer samling kan vara svårare att gå i ytterkanten och behöva länga sig, säger Helena.
Viktigt är att hästen går i samma tempo rakt igenom. Vill den springa så ska man skaffa sig kontrollen innan bommarna. Just att man rider på en båge är bra för hästens rygg, den stretchas lite i båda varven.
- När det går bra, utmana hästen lite till och gå in eller ut i solfjädern, säger Linda.
Om hästen inte vill böja sig rekommenderar Helena ett indirekt tygeltag:
- Båda händerna ska gå utåt, innerhanden mot ytter höft. Det leder utsidan utåt och tar igenom ställningen i innersidan. Alla tygeltag är bromsande och det är viktigt att man inte fastnar i ett indirekt tygeltag. Ju mer böjd hästen är, desto mer skänkel krävs det för att hålla samma tempo, säger hon.
När övningen fungerar i trav fortsätter man i galopp. Det är viktigt att ha samma galopp hela vägen och tänka framåt. Farten ska vara densamma på insprångsbommen som i utsprånget.
Ja
Tips - Avstånd i cavaletti:
Trav: normal 1,20m, kort 0,90m, långt 1,50m.
Galopp: normal 3,0m, kort 2,5m, lång 3,5m.
Om bommarna ligger i en solfjäder ska innerkantmått vara 0,90m och ytterkantmått 1,40m.
Åttvolt över bommar.
Det går även att rida vägen mer "fyrkantig".
Variera gärna voltens storlek.
Denna övning kommer från Hippson
Övergångar på serpentiner
Övergångar på serpentiner
Serpentinbågar är en av dressyrtränaren Emma Karlssons favoritridvägar och hon använder den mycket för att träna just övergångar. Svårighetsgraden går att variera med hur många bågar man väljer att lägga på ridbanan.
Börja med att värma upp på serpentinbågar i trav och gör en tydligt markerad halvhalt mitt på medellinjen innan du rakriktar och ställer om hästen. Öka efter hand svårigheten genom att göra en övergång till skritt. Skritta ett par steg och sedan upp i trav igen. Var noga med att bakbenet tar första klivet och att du driver uppåt framåt och inte släpper iväg hästen.
Fungerar de övergångarna bra, gå vidare till att göra övergångar från galopp till trav och sedan tillbaka till galopp igen. Var noggrann i övergångarna. Hästen får inte rusa in i galoppen och den får inte heller kasta sig framåt och bli lång i övergången till trav utan ska nästan bli lite lättare i framdelen och komma under sig mer med bakdelen.
När de övergångarna fungerar är det dags att lägga in enkla byten i serpentinerna.
- Enkla byten är bra på alla nivåer! För att göra det svårare ökar man bara samlingsgraden i galoppen, menar Emma.
Rid en mjuk serpentinbåge, rakrikta före medellinjen, gör en övergång till skritt i ett eller två steg, ställ om, fatta ny galopp.
Emmas tips:
Ett annat tips är att göra enkla byten längs långsidorna, innanför spåret. Att helt enkelt växla mellan förvänd och rättvänd galopp och korta övergångar till skritt där emellan.
Bra för unghästar med omväxlande vägar och övergångar.
De streckade linjerna visar var du kan göra övergångarna.
Denna övning kommer från Hippson
Övergångar i öppna
Övergångar i öppna
Det är jättebra att rida övergångar i öppna eftersom man då redan har lite samling i hästen. Övningen går att variera i svårighetsgrad genom att ha olika tvärning och böjning i hästen. Det är en bra övning för hästar som gärna skjuter in inner bak eftersom det bakbenet hålls på plats.
Rid en noggrann hörnpassering, rid några steg rakt och gå sedan in i en öppna. Följ långsidan. Gör en övergång till skritt, i öppna. Skritta tre till fyra steg och kom sedan fram i trav igen, fortfarande i öppna.
Trava ett par meter och upprepa därefter övergången till skritt. Tänk på att hästen ska vara ställd inåt och ordentligt böjd i bålen, runt innerskänkeln. Sitt med i rörelsen med överlivet något omvridet så att axlarna och hästens bogar stämmer överens med varandra. Vikten ska ligga rakt över hästen, med en något ökad belastning på inner sittben.
Tänk på att inte släppa kontakten med hästens mun i övergången till trav, hästen får inte bli lång utan ska i stället trampa till under sig innan den skjuter ifrån framåt.
Flytta tillbaka hästens framdel till spåret och rakrikta den samt rid framåt några steg innan hörnpasseringen. Övningen kan varieras genom att man lägger en volt längs långsidan och gör övergången till skritt i volten.
För att göra den ännu lite svårare kan man variera genom att rida öppna i galopp och göra övergångar till trav eller skritt och sedan fram i galopp igen.
Det här är en ganska krävande övning för hästen och ingenting man ska sitta och nöta med för länge.
Kan vara bra för unghästar som kommit lite längre i sin utbildning. Tänk dock på att de tröttnar fortare.
Grå markering = skritt.
Denna övning kommer från Hippson
Omväxlande hoppnng på medellinjen
Omväxlande hoppning på medellinjen
Det här är en övning som kräver ett stort ridhus och en rutinerad häst. Den går att variera i det oändliga och är därför mycket användbar.
- Den här övningen kan man ha uppställd i ridhuset hela veckan. Den går att använda på så många olika sätt, berättar Svante Johansson.
Tipstack till: Svante Johansson
1. Börja med att värma upp hästen ordentligt i båda varven och i samtliga gångarter. Här kan du ta hjälp av de bommar som du lagt ut till själva hoppövningen, dem kan du rida bågar och åttor över och runt. Om du har exempelvis 2,5 meter mellan bommarna på medellinjen kan du rida över dem i mellantrav eller i en mycket samlad galopp (se skiss 1).
2. Bygg upp tre hinder på medellinjen enligt skiss 2. Mittenhindret kan med fördel vara en oxer. Mellan hindren lägger du ut bommar som bildar en "tunnel". Dessa hjälper dig att rida helt rakt före och efter hindren. Hindren ska vara låga och 17 meter är ett bra avstånd mellan dem. Det betyder fyra galoppsprång mellan varje för en häst med normal galopp.
3. Börja med att rida rakt igenom serien några gånger. Om du vill kan du variera antalet galoppsprång, kanske börja på fyra men sedan korta ner och försöka få in fem språng mellan hindren.
4. Därefter kan du lägga in volter eller åttvolter mellan hindren och runt bommarna (se skiss). Det övar din kontroll över hästen. Den ska vänta på dina instruktioner och inte bara rusa på mot nästa hinder.
5. Det går även att variera uppställningen genom att vända snett igenom och ta oxern lite snett. Normalt hoppar vi ju alltid hinder rakt framifrån, men det kan även vara bra att träna på att hoppa med viss vinkel mot hindren ibland. Så blir det ju ofta under en omhoppning!
6. Pausa ofta och beröm hästen när den gör rätt. Förutom kontroll tränar den här övningen både balans och avståndsbedömning.
Nej
Skiss 1.
Skiss 2.
Denna övning kommer från Hippson
Hoppövning som tränar vägar och byten
Hoppövning som tränar vägar och byten
Den här övningen tränar ryttarens kontroll över den väg han eller hon rider. Samtidigt tränas galoppombyten både över hinder och bom.
Tipstack till: Svante Johansson
2. Dela av ridbanan så att du bara rider på halva delen. Placera två små hinder och två bommar enligt skissen.
3. Börja i höger galopp (se skiss). Rid ett noggrannt "hörn" innan du vänder in på diagonalen mot hindret. Över hindret, lägg över vikten så att hästen förstår att den ska byta till vänster galopp. Överdriv dock inte denna rörelse, hästen får inte kasta sig innåt efter hindret.
4. Titta vart du ska, efter hindret ska du rida ända fram till spåret innan du vänder. Rid längst med spåret fram till mitten på kortsidan där du vänder in mot bommen. Över bommen byter du till höger galopp, utan att förändra riktning. Hästen ska fortsätta rakt fram mot långsidan. Fortsätt och rid övningen en gång till utan avbrott.
5. När du har ridit ett par gånger åt ena hållet byter du riktning och rider övningen spegelvänt, det vill säga börjar i vänster galopp mot det andra hindret. Glöm inte att låta hästen pusta i skritt emellanåt.
6. Fokus under hela övningen är vägarna. Raka linjer ska vara raka och i hörnen ska hästen vara korrekt ställd och böjd, den får inte ställa sig utåt och gå och trycka innåt. Ett balanserat tempo är A och O.
För unghäst som kommit lite längre i sin utbildning.
Växla mellan volt och fyrkant
Växla mellan volt och fyrkant
Det här är en rolig övning som ställer krav på noggrannhet och disciplin från ryttarens sida. Den går helt enkelt ut på att man håller sig på ett 20x20 meter stort utrymme på ridbanan. Där växlar man mellan att rida på en stor volt och på en liten fyrkant.
Börja med att hitta den lilla fyrkanten, som ska vara helt kvadratisk. Har du en 20x40-bana rider du alltså bara på halva banan. Allra bäst blir det om du rider lite innanför spåret eftersom du då verkligen måste rida i hörnen och inte kan förlita dig på väggarna/staketet. Gör en halvhalt framför varje hörn, rakrikta ordentligt efter hörnen och koncentrera dig på att fyrkanten verkligen har fyra raka sidor. Om man slarvar med detta är det lätt att spåret blir mer och mer voltlikt.
Byt mellan de båda vägarna
När du har hittat den lilla fyrkanten kan du börja växla mellan att rida på den och på en volt som har samma diameter som din fyrkants sidor är långa (se skiss). Bildligt talat kan man säga att volten hamnar inuti fyrkanten. Byt mellan de båda vägarna när du kommer till bokstaven X. Målet är att du ska kunna rida vartannat varv på volten och vartannat på fyrkanten. Känns det för svårt kan du rida två varv på volten innan du byter.
Börja i skritt
Övningen går att rida i alla gångarter, men börja i skritt så att du får in känslan och hittar vägen. Det är ganska ansträngande för hästen att gå på små spår, så avbryt då och då och rid rakt fram på det stora fyrkantspåret. Du måste även byta varv regelbundet, så att hästen får jobba lika mycket med båda sidorna. Detta görs enklast genom att vända igenom volten, men självklart finns det även andra sätt!
Bra ryttarträning
Vad ger då den här övningen? I första hand är den jättebra som ryttarträning. Det går aldrig att komma speciellt långt i sin ridning om man inte rider med en plan och med exakthet. Här måste ryttaren verkligen hålla sig till planen och vägen, annars blir det pannkaka av hela övningen. För hästen är övningen naturligt lösgörande, den får ställa och böja sig med olika grad och i båda varven. Dessutom händer det något hela tiden – hästen hinner inte få tråkigt utan måste ständigt lyssna på ryttaren för att hänga med.
Se till att pausa ofta då den unga hästen lätt blir trött av korta vägar. Växla gångart och gå gärna tillbaka till skritt ibland. Tänk på att du oftast kan ställa högre krav på en övning i en lägre gångart.
Tänk på detta
För att som ryttare bättre kunna navigera och noggrant få till ridvägarna, använd gärna koner i hörnen. Dom ska du runda när du rider på fyrkanten och vara innanför när du rider på volten. Det kan kännas lättare att få en mer given väg för att ev senare plocka bort konerna och rida samma väg.
Ann Kristin Yngve
Denna övning kommer från Hippson
Gymnastik för hopphästen
Gymnastikövning för hopphästen
Den här övningen ger bra variation till "vanlig" studshoppning. Principen är egentligen densamma, men vartannat hinder i studsserien har bytts ut mot en markbom.
Hästen förblir uppmärksam i varje galoppsprång, men eftersom vartannat språng sker över en bom på marken kan själva hindren varieras mer och läggas upp lite högre än i en traditionell studsserie. Hästen hinner helt enkelt landa och galoppera över markbommen innan det är dags att lyfta igen.
Inget självändamål med höga hinder
Du tränar upp din hästs koordination och teknik samtidigt som de exakta avstånden och flytet i övningen ger den självförtroende. Tänk dock på att gymnastikhoppning är ansträngande för hästen, pausa ofta och rid inte igenom serien för många gånger.
Det finns heller inget självändamål med höga hinder. Håll det hellre lite lågt så att hästen har roligt och slipper bli nervös. Dessutom sliter det mindre på senor och leder med lägre hinderhöjder. Hindren i en gymnastikhoppningsserie bör aldrig överstiga 1,10 m. Se till att du har en kunnig medhjälpare som hjälper dig att justera avstånd och hinderhöjder. Allra helst bör det såklart vara en utbildad tränare!
Så gör du!
På bilden ligger det en galoppbom ungefär 3 meter framför hinderserien. Cirka 3,5 meter efter första hindret ligger det en bom och ytterligare 3,5 meter bort kommer ett hinder till. Är hindren väldigt låga eller hästen kortgalopperad kan avstånden kortas något. Har hästen å andra sidan lång galopp och hindren är höga kan avstånden längas. Serien går att bygga på med ytterligare bommar och hinder, tänk bara på att det blir jobbigare för hästen ju fler språng serien innehåller.Börja försiktigt med en bom och ett hinder. Sedan kan du bygga på serien efter hand. Skulle du ha en överförsiktig häst kan det vara klokt att skippa bommarna mellan hindren. Risken är annars att den blir nervös av alla ”pinnar” på marken och stressar upp sig i onödan.
Rid an på första hindret i en mycket lugn och balanserad men ändå energisk galopp. Kommer du bara rätt in på hindret handlar resten av serien mest om att vara följsam och hålla linjen. Hindren kommer i ett, så det finns ingen tid till att sitta och reglera en massa i tyglarna.
Hästen blir uppmärksam
Ett syfte med bommarna mellan hindren är att göra hästen uppmärksam. Bommarna påverkar också tekniken i språnget, eftersom hästen ser bommen i svävmomentet och förstår att den måste anpassa sin landning för att få ett bra galoppsprång över bommen. Att det kallas för gymnastikhoppning beror på att en sådan här övning är jättebra gymnastik för hästen, den får jobba igenom hela sin överlinje. Tänk dock på att hästen måste ha sådan frihet för huvud och hals att den kan se bommar och hinder samt balansera sig ordentligt.
Sluta gärna med en lite enklare serie, till exempel genom att plocka bort bommar och hinder så att det bara är något hinder kvar. Då kommer hästen hem till stallet med ett färskt minne av att träningen var rena rama barnleken. Framför allt är detta viktigt om du sitter på en yngre häst.
För den unga hästen börja lågt och ev i trav första gången, bygg på hinder för hinder. För den riktigt unga hästen är detta ingen bra övning. Den bör kunna hoppa enkelhinder med bjudning, och hinder i följd.
Tips!
Om övningen placeras på medellinjen kan du variera varv. Avstånd att föredra 3,0 galoppbom till hinder, 3,5 galoppbom efterhinder, 3,0-3,2 till hinder osv men det beror på hästen storlek och utbildningsnivå och hindrens storlek.
Ann Kristin Yngve
Denna övning kommer från hippson
Bågar som omväxling till voltarbetet
Bågar som omväxling till voltarbetet
Ridning på böjt spår är bra när man vill lösgöra och mjuka upp hästen. Men det är lätt att fastna på en och samma volt, varv efter varv. Du kan variera voltarbetet med att då och då rida bågar längst med långsidorna istället.
Rid antingen en enkel (till höger på skissen) eller en dubbel (till vänster på skissen) serpentin utmed långsidan. Under uppvärmningen eller med en oerfaren häst räcker det med en enkel båge.
Gör du en enkel serpentin lägger du bågens yttersta punkt ungefär fem meter innanför spåret. Vid dubbla serpentiner räcker det att komma 2,5 meter innanför. Gör du bågarna ”brantare” blir det nämligen svårt för hästen att spåra. Den kan som bekant inte böja sig hur mycket som helst i bålen.
Ställd och böjd i rörelseriktningen
Precis som på en volt så ska hästen vara ställd och böjd i rörelseriktningen i varje båge. Det gör att det finns en naturlig variation i övningen. Det händer hela tiden något nytt eftersom sidan du ska ställa och böja åt hela tiden ändras. Därför är det även svårare att bli hängande i tygeln och göra andra ”dumheter” som vi ryttare lätt tar till när vi trimmar på volterna.
Rid inte fler eller brantare bågar än vad hästen klarar av. Då kommer den nämligen inte att kunna spåra, utan får istället sladda ut med rumpan. Och då går hela poängen förlorad eftersom det inre bakbenet aldrig kommer att behöva ta i det där lilla extra som är meningen.
Tänk även på att ridvägen börjar redan med hörnpasseringen, som i sin förlängning utgör den första delen av bågen. Viktigt är att hästen hela tiden har det huvudsakliga stödet på yttertygeln, annars blir det svårt för den att balansera sin kropp. När du byter från en båge till en annan ska hästen med andra ord mjukt flytta över sitt huvudsakliga stöd till den nya yttertygeln.
Kan ridas i samtliga gångarter
Övningen kan ridas i alla tre gångarterna, men i galopp räcker det med en enkel båge längst med långsidan eftersom man då kräver att hästen går i förvänd galopp under serpentinen. Här ska du inte ställa och böja om hästen på samma sätt som i skritt och trav. Var istället noga med att sitta kvar i galoppen och hjälpa hästen att bibehålla sin galopp genom hela långsidan. Om den tappar balansen kommer den att lägga in ett byte eller bryta av.
Serpentiner utmed långsidorna är extra bra för hästar som är oliksidiga, till exempel hänger i ena tygeln men inte vill ta stöd på den andra. På en sådan häst gör många ryttare felet att rida varv efter varv på volten i det ”svåra” varvet och tillslut blir det bara kamp av alltihop. Genom att rida bågar gymnastiserar du bägge sidorna, utan att behöva tänka så mycket på vad du gör. Bli inte förvånad om hästen, efter en stund, börjar ta stöd även på den svaga sidan. Helt ”av sig själv”!
Bra för både häst och ryttare
Det är förresten inte bara för hästen som den här ridvägen är bra. Den är också nyttig och lärorik för ryttaren, som tränar smidighet och kontroll över hjälpgivningen. Tillsist ska bågarna flyta på så mjukt att ryttaren bara behöva ändra vikten och riktningen i sin egen kropp för att hästen ska svänga och ställa om.
Har du kommit lite längre i ridningen och vill lägga till ytterligare en svårighet så kan du passa på att förändra steglängden i bågarna. Till exempel rida genom första hörnet med korta, snärtiga steg och i själva bågen göra en övergång till lite längre men fortfarande kontrollerade steg. Inför nästa hörn tar du tillbaka hästen till de kortare stegen igen.
Ja
Tips!
Här kan koner användas för att göra vägen tydlig.
Ann Kristin Yngve
denna övning kommer från Hippson
Markarbete för vardagsbruk
Markarbete för vardagsbruk
Träning som går ut på att dressera hästen inför hoppning brukar kallas för markarbete. Den här markarbetesövningen går att variera i det oändliga. Använd med fördel upphöjda cavalettibommar istället för vanliga bommar på marken. Dels har hästen större respekt för cavalettis och slarvar mindre, dels får den ta i lite mer.
Placera ut tre bommar längst med ena långsidan. Avstånden kan självklart varieras, men i vårt exempel är det 16 meter mellan varje bom. Det innebär att om hästen tar galoppsprång som är 3,20 meter långa (lite kortare än vanlig "hoppgalopp") så får den in fyra galoppsprång mellan bommarna.
Börja med fyra galoppsprång
Första utmaningen blir att rida på i en jämn och fin galopp och få in fyra galoppsprång på båda ställena. Det kan krävas några vändor över "serien" innan det lyckas. Ett vanligt problem är att man får in rätt antal galoppsprång mellan de två första bommarna, men att det sedan bara blir tre och ett halvt språng mellan bom två och tre. Det innebär att du har låtit hästen rinna iväg, upphämtningen måste ske direkt efter mittenbommen. Att börja dra i tyglarna några meter före sista bommen hjälper inte, då blir det hackigt och oharmoniskt.
Att hästen rinner iväg kan också bero på att du har slängt dig framåt över bommarna och att den därmed blivit framtung och tappat balansen. Det räcker att bara lätta nästan osynligt i sadeln över cavalettibommarna. Hästen ska kunna galoppera över dem med bibehållen galopp utan att du ger någon större eftergift. Vi vill ju att hästen galopperar i ”uppförsbacke”, men om ryttaren är för framtung hämmar det en sådan galopp.
Variera steglängden
När det går bra med fyra galoppsprång kan du försöka att få in fem på båda ställena. Eftersom hästen nu ska ta betydligt kortare språng än vanligt gäller det att ha planerat för detta i anridningen. Du måste rida på serien i lika kort galopp som du planerar att ha mellan bommarna. Halvhalten efter andra bommen blir nu ännu viktigare än tidigare. Hästen kommer instinktivt att vilja öka eftersom det är jobbigare att göra övningen i så här kort galopp. När du är nöjd kan du återgå till fyra galoppsprång igen.
Nästa utmaning blir att få in bara tre galoppsprång. Det betyder att sprången ska vara fyra meter långa, ungefär en halvmeter längre än ett vanligt galoppsprång. Även här gäller det att vara väl förberedd i anridningen. Hästen ska ha fyrametersgaloppen redan från början. Annars kommer den tvingas att öka efter hand för att nå fram, och då kommer du inte att få en jämn resa genom serien.
Glöm inte att byta varv ofta
Var noggrann med att rida igenom serien några gånger med normallånga steg efter att ha ridit med lite längre galopp. Funkar det så får du ett kvitto på att hästen verkligen lyssnar på dig och anpassar galoppen efter dina hjälper. Om det inte funkar, till exempel för att hästen försöker att rusa ifrån dig, har du något att jobba med!
Glöm inte att byta varv ofta och att låta hästen pusta då och då. Om du har kommit lite längre i hoppningen kan du även variera antalet språng mellan bommarna, till exempel ha fyra galoppsprång mellan bom ett och två och fem språng mellan bom två och tre. Men om du känner dig osäker – vänta med detta.
Du lär dig kontrollera galoppen
På skissen ovan till höger har vi även ritat in fyra bommar på en volt. De kan ridas igenom för sig själva eller kombineras med bommarna längst med långsidan. Principen är densamma. Försök att få ett jämnt antal galoppsprång mellan varje bompar. Målet är att kunna rida flera varv på volten och över bommarna utan att hästen ökar eller att avstånden till bommarna blir konstiga. Så småningom kan man även mixtra med att få in ett galoppsprång extra mellan varje bom, det vill säga att korta galoppen.
Till vilken nytta är då sådana här övningar? Jo, de lär ryttaren att kunna kontrollera och bedöma längden på hästens galopp, något som är ovärderligt i hoppningen. Den ryttare som har en sådan förmåga behöver aldrig komma fel på ett hinder. Och han eller hon får dessutom en häst med självförtroende, koll på sina ben och en bra känsla för avstånd.
För unghästen kan du, mellan bommarna på långsidan, behöva lägga in volter för att hämta upp ev balansrubbning och fartökning. På volten kan du välja bom att rida över och gå utanför de/den andra, volten blir då lite oval, tills du känner att ni är i balans och du har kontroll.
Tips!
Detta är en bra övning som kan varieras mycket men tänk på att börja med bit för bit. Det är viktigt att förhållningarna ffa görs med kroppsspråk och sits, så det inte blir för mycket för handen. Hitta en jämn rytm i galoppen. På volten med galoppbommarna, som bör ligga på en 20m volt, använd vägen mer än förhållande hjälp för att komma rätt till bommen så att rytmen förblir. Avstånden måste korrigeras till ponny.
Ann Kristin Yngve
denna övning kommer från Hippson
Övergångar under skänkelvikning
Övergångar under skänkelvikning
På tävling rider man aldrig övergångar under en skänkelvikning, men det kan du mycket väl göra på träning. Det ger ett kvitto på att hästen är väl framme och lyssnar på hjälperna.
Dessutom tränar detta ryttarens (och hästens!) koordination. Du måste ju kunna göra avsaktningar och igångsättningar samtidigt som du behåller hjälperna i position för skänkelvikning - och utan att ställningen och bjudningen går förlorad.
Rid in på diagonalen
Ett sätt att lägga upp övningen på är att rida snett igenom i trav och inleda en diagonal skänkelvikning. Efter några steg åt sidan saktar du av till skritt, men fortsätter att skänkelvika. När du har fått ordning på tvärningen i skritten kommer du fram i trav igen, under bibehållen skänkelvikning.
Avsaktningen gör du på båda tyglarna, men kanske allra mest på yttertygeln eftersom det är där det huvudsakliga stödet finns. Igångsättningen gör du med båda skänklarna, men du behåller dem i sådan position så att innerskänkeln verkar sidoförande och ytterskänkeln framåtdrivande och reglerande.
Öka svårighetsgraden successivt
Första gången räcker det kanske med en övergång till skritt och en tillbaka till trav per diagonal. Men efter hand kan du öka svårighetsgraden genom att lägga in fler övergångar.
Glöm inte att hästen ska gå lika mycket framåt som åt sidan. Det är lätt att överdriva tvärningen. Bakdelen får inte komma före i övergångarna. Gör den det har innerskänkeln troligtvis verkat för kraftigt. Tänk på att hästen ska vara rak i kroppen. Blir den böjd faller hästen lätt iväg utåt i igångsättningarna.
Det går självklart också att rida övergångarna under skänkelvikning längs med spåret. Det kan vara lättare att ”hålla linjen” då, eftersom du har spåret att förhålla dig till. Många ridhus har dessutom hörnspeglar som kan vara till hjälp.
Bäst är att låta bakdelen stanna närmast spåret och placera framdelen innanför. Övergångarna rids på samma sätt som på diagonalen. Glöm bara inte att byta varv då och då.
För dig som kommit lite längre
Har du kommit lite längre i din ridning kan du lägga in övergångar under öppna längst med spåret eller i diagonala slutor. Då får övergångarna dessutom en samlande effekt eftersom hästen måste föra ena bakbenet in under kroppen/tyngdpunkten när den trycker ifrån.
Nej
Ann Kristin Yngve
denna övning kommer från Hippson
Klassisk voltövning ger lösgjrod häst
Klassisk voltövning ger lösgjord häst
Det här är en ridövning som de flesta ryttare nog har provat på någon gång. Men det är lätt att glömma av den när man sitter på volten och "trimmar".
Övningen går till så att du rider på stora mittvolten. Varje gång du kommer till någon av voltens öppna delar lägger en tiometersvolt utåt. Var noggrann med vägen vid omställningen, hästens panna ska vara parallell med medellinjen och den ska vara rak i kroppen i något steg precis när du gör voltombytet. Du bör också byta varv på mittvolten då och då, så att hästen får gå på de små volterna i båda varven.
Variera gångart
Volterna utåt går att göra i samtliga gångarter, även om det är vanligast att man rider övningen i trav (glöm inte att byta sittben när du byter volt!).
Om du rider övningen i galopp finns det flera varianter. Kan din häst byta galopp så kan du självklart byta volt genom ett galoppombyte. Annars kan du göra ett enkelt byte, det vill säga sakta av till skritt direkt från galopp, skritta några steg och sedan fatta den nya galoppen.
En tredje variant är att rida förvänd galopp på mittvolten. I de mindre volterna blir galoppen då automatiskt rättvänd. Tänk på att det är jobbigt för hästen att gå länge i förvänd galopp, lägg in skrittpauser och sluta innan hästen blir för trött.
I skritt och trav finns det också flera varianter på övningen. Du kan till exempel rida en ”utdragen” halvhalt när du byter om volt, det vill säga rida med kortare steg före, under och efter voltombytet, men behålla samma aktion.
Du kan rida lite sidvärts på de delar av mittvolten där du inte rider tiometersvolter. Eller varför inte växla mellan att ha hästen ställd som vanligt och motställd på de olika volterna. Låt bara inte skritten eller traven bli obalanserad när du motställer.
Övergångar är alltid nyttigt, du kan till exempel galoppera på mittvolten och trava på de mindre volterna.
Många fördelar
Fördelarna med den här övningen är många. Eftersom hästen får jobba i båda varven bidrar övningen till att den rakriktas – det vill säga att hästen blir lika stark i båda sidor.
Dessutom blir din häst både psykiskt och fysikt lösgjord. Fysikt eftersom den får ställa och böja sin kropp åt olika håll och med olika grad av ställning/böjning. Psykiskt eftersom den hela tiden ges en uppgift och därför måste koncentrera sig på dig som rider.
Även för ryttaren är det bra att det händer något hela tiden. Han eller hon får koncentrera sig på uppgiften istället för att till exempel bända mer och mer i innertygeln när hästen blir stark. Dessutom ger alla voltombyten en bra träning i att koordinera hjälperna. Och man får en anledning att lyfta blicken!
Anpassa volterna efter utbildningsnivå.
Tips!
Bra övning där ryttaren rider här och nu, ställer frågor till hästen och inte blir kvar i ett problem utan tvingas gå vidare. För att få mer markarbeteskaraktär kan man lägga till två-fyra bommar på stora mittvolten, där du tränar rytm, balans och storleken på galoppen.
Ann Kristin Yngve
Denna övning kommer från hippson
Fyrkantiga "bågar" över medellinjen
Fyrkantiga "bågar" över medellinjen
Den här övningen kan användas på flera olika sätt. Ridvägen liknar serpentinbågar över medellinjen, men istället för bågar rider du på rektangellika spår med hörn och raksträckor (se skiss).
Rid innanför spåret så att du inte kommer ända ut till fyrkantspåret när du är på ”rektanglarnas” kortsidor. Ju fler ”bågar” du gör, desto fler hörn/vändningar får du rida. Hur snäva du rider hörnen beror lite på vilken av delövningarna nedan du väljer att utföra.
Viktigt är att även ”rektanglarnas” kortsidor ska vara raka spår. Det är lätt att slarva så att kortsidorna blir rundade och att hästen aldrig rätas ut.
Vändningar på långa tyglar
Ridvägen kan användas när du skrittar fram din häst, för att kontrollera att den svarar för vändande vikthjälper. Rid på helt långa tyglar. Hästen ska bjuda framåt utan att skritten blir forcerad.
I varje ”hörn” vänder du hästen med hjälp av din vikt så att framdelen, under rörelse, trampar runt i något som liknar en ocentrerad bakdelsvändning. Tyglarna ska vara helt passiva, så det spelar ingen roll åt vilket håll hästen är ställd eller har sitt huvud. Ytter skänkel verkar mothållande så att vändningen blir relativt vinkelrät. Målet är att du ska kunna använda finare och finare hjälper tills du bara behöver föra över en gnutta vikt inåt för att hästen ska vända.
Vändningen ska vara distinkt och ske direkt då du ger hjälpen. Känns det trögt, segt eller om hästen flyter utåt kan du förstärka med spöet på yttersidan. Svarar hästen lite ”för mycket” genom att börja trava så gör det ingenting. Beröm reaktionen!
Efter hörnet rids hästen framåt för båda skänklarna. Hästen ska spåra och får inte skjuta ut bakdelen åt något håll. Blir det vingligt kan bjudningen vara för dålig. Det kan också bero på att du sitter snett eller att hästen inte är helt rak i kroppen. Rätta i så fall in framdelen på bakdelens spår.
Skrittarbete med bakdels- eller framdelsvändningar
Den här ridvägen fungerar utmärkt för skrittarbete, inte minst om du vill träna framdels- eller bakdelsvändningar.
Istället för att, som vanligt, vända helt om (180 grader) så vänder du bara halvt om (90 grader) i varje ”hörn”. På så sätt är det du som bestämmer hur många steg hästen ska vända istället för att den slentrianmässigt vänder helt om. Efter vändningen ska hästen genast svara framåt. Den ska spåra och du ska ha ett jämt stöd på båda tyglarna på raksträckorna. Var noggrann med att följa med i huvudets pendlande rörelser så att du inte blockerar skritten och hämmar gångarten.
Framdelsvändningen är lösgörande och används också för att kontrollera att hästen går undan för innerskänkeln, det vill säga att du kan flytta och påverka bakdelen/bakbenen. Bakdelsvändning är en samlande övning där du istället kollar att du kan påverka framdelen/frambenen med hjälp av de vändande hjälperna. Till skillnad från vändningarna på långa tyglar används även tygelhjälperna för att vända runt hästen i bakdelsvändningen. Innertygeln verkar ledande och påbörjar vändningen. Yttertygeln reglerar hästens böjning.
Vändningar i trav
Bakdelsvändning i trav finns inte, därför går det inte att rida vinkelräta ”hörn” i trav (om inte din häst kan göra piaffpiruetter!). Däremot kan man tänka en tendens till hörn även i trav. Det som händer är att du i varje hörn rider på ett väldigt litet böjt spår, hästen ska alltså vara ställd och böjd i rörelseriktningen. Rätt utförd så samlar övningen hästen eftersom den får bära lite extra kroppsvikt med det inre bakbenet i ”hörnen”.
Anpassa övningen efter hästen. En ung och outbildad häst behöver en större radie på sig för att vända än en äldre och välutbildad häst. Det är viktigare att du får ett bra tramp i vändningen än att hästen vänder väldigt tvärt. Tänk också spänst istället för spänning. Blir hästen spänd begär du troligtvis lite för mycket.
Tempot måste vara balanserat genom övningen, rid hellre lite långsamt än för snabbt. Långsamt betyder dock inte att bjudningen får gå förlorad!
Vändningar i galopp
För att kunna rida vinkelräta hörn i galopp behöver hästen kunna göra galoppiruetter. Men även med en häst på LA/MsvB-nivå kan du försöka att rida den här ridvägen i galopp. Nöj dig med att lägga tre ”bågar”. I ”hörnen” tänker du att du, under rörelse framåt, ska leda runt framdelen runt bakdelen. Självklart kan du inte begära några piruetter, men du kan tänka tendens till piruett. När du har ridit båda hörnen i en ”båge” rider du rakt fram till medellinjen där du gör ett enkelt byte (skritt ett par steg innan du fattar den nya galoppen).
Den här övningen ska bara utföras av rutinerade ryttare och på hästar som är starka nog att gå i samlad galopp.
Lämplig för unghästar?
I skritt.
Tips!
Bra övning att vända för vikt och koppla bort tygelns inverkan. Koner för ryttarens navigation kan vara bra. Övning för alla ekipage med olika nivå på gångart och skolor.
Ann Kristin Yngve
Denna övning kommer från Hippson
Variera och planera voltarbetet
Variera och planera voltarbetet
Ridning på volterna är något av det vanligaste vi ryttare gör under ett ridpass. Men det är lätt att bli bekväm och rida varv på varv utan att det egentligen händer något.
Därför kan det vara bra att i förväg bestämma vad och hur man ska rida på volterna. Om du bara rider på måfå blir det svårt att bedöma om det du just gjort har gått bra eller inte. Passa på att sätta ett mål när du skrittar fram inför ridpasset, och utvärdera hur det har gått när du skrittar av din häst.
Dela in banan i tre volter
I exemplet på skissen till höger är målet med ridpasset att hästen ska bli lösgjord och lyhörd för hjälperna. Värm upp som vanligt och dela sedan upp ridbanan i tre volter. Har du en 20x60-bana får det plats tre volter utan att voltspåren korsar varandra, och du kan byta om volt till och från samtliga voltspår.
På en 20x40-bana (se bilden) kommer mittenvolten att korsa både den nedre och den övre volten. Där får du vara lite mer uppfinningsrik när du ska gå från den ena volten till den andra. Antingen kan du bara följa fyrkantsspåret tills du kommer till nästa volt, eller så kan du hitta på någon annan lämplig väg. Glöm bara inte att du ska rida lika mycket i båda varven!
Rid gärna övergångar
På ena volten rider du övergångar mellan skritt och trav, på nästa volt ökar och minskar du volten i trav och på den tredje volten rider du övergångar mellan skritt och galopp. Med övergångar menas inte att du bara gör en avsaktning eller en fattning per varv, utan att du gör upprepade övergångar.
Det är vanligt att man blir lite lat och travar runt varv efter varv för att det känns lättast och smidigast så. Men det är genom att det hela tiden händer något som hästen blir uppmärksam. Byt volt och varv ofta och försök att stanna ungefär lika länge på varje volt.
Hur du vill öka och minska volten väljer du utefter din och hästens utbildningsnivå. Har du en väldigt ”grön” häst kan du nöja dig med att utan tvärning successivt göra volten större och mindre. Är hästen lite mer välutbildad kan du rida skänkelvikning eller sluta. Rid gärna några meter i mellantrav när du kommit ut på den stora volten. Detta för att kontrollera att hästen svarar framåt innan du minskar volten igen.
Går att variera i all oändlighet
Den här typen av övning går att variera i all oändlighet. Det är bara fantasin som sätter gränser. Du kan välja att rida en av volterna med hörn så att den bildar ett litet fyrkantsspår. Eller varför inte rida korta tempoväxlingar eller förvänd galopp på någon volt?
Den stora behållningen med övningen är framför allt att du ger dig själv och din häst en uppgift. Medan ni löser uppgiften, till exempel att rida övergångar mellan skritt och galopp, är det inte omöjligt att era problem löser sig ”av sig självt”. Du rider hästen liksidig eller uppmärksam genom den övning du har lagt upp och planerat, istället för att du stirrar dig blind på problemet och försöker att lossa det under varv på varv på en och samma volt.
Bra övning för unghästen.
Tips!
Bra att tränaren skriver om arbetspassets planering och utvärdering i fram- och avskrittningen. Också att fokusera på uppgiften här och nu, problemet kanske löser sig. Bra med variationer för ekipagets utbildningsnivå. Bra för hopphästens lydnad.
Ann Kristin Yngve
Denna övning kommer från hippson
Skänkelvikning med bibehållen framåtbjudning
Skänkelvikning med bibehållen framåtbjudning
Skänkelvikningar på diagonalen är jättebra att göra för att få hästen mjuk och lösgjord. Men ofta lär sig hästarna att det är på just diagonalen de ska tvära, och det går liksom lite för mycket "på räls". 
Inte minst gäller det hästar som tävlar LA-dressyr och därmed tränas att göra tävlingsmässiga skänkelvikningar. I sådana lägen är det aldrig fel att variera tvärning, tempo och ridväg.
Om din häst blir lite seg i skänkelvikningarna och snarare tänker åt sidan än framåt är det inte omöjligt att du har tappat yttersidan. I så fall har hästen lyckats att skjuta ut ytterbogen och ”faller” åt sidan.
Avbryt efter några steg
En bra övning att göra i en sådan situation är att rida några steg sidvärts på diagonalen men därefter avbryta och rida rakt fram mot kortsidan i några steg. Därefter kan du rida några steg åt sidan igen (se skiss nr 1).
Om du har svårt att få hästen att svara rakt framåt igen efter skänkelvikningen har du troligtvis tappat yttersidan. Hästen är inte rak i kroppen och svarar inte för ytterhjälperna. Denna övning får lite samma effekt som att rida innanför spåret, den tvingar ryttaren att ha hästen inramad och lyhörd för ytter skänkel.
Kontrollerar rakriktningen
Ett annat sätt att avbryta den diagonala skänkelvikningen på är att vända in hästen så att den går rakt fram på diagonallinjen efter att ha flyttat några steg sidvärts. Efter några steg rakt fram kan du rida skänkelvikning igen (se skiss nr 2).
Denna övning kontrollerar att hästen är rakriktad, när du rider rakt fram ska den bjuda framåt för båda skänklar fram till båda händerna. Är hästen oliksidig märks det med en gång. Känns hästen seg kan du med fördel göra en tempoväxling framåt innan du börjar skänkelvika igen.
Kan vara bra för unghäst därför du kräver flyttning i korta moment och sedan rider rakt fram. För unghästen, kräv inte så många upprepningar/diagonal. Börja i skritt.
Ann Kristin Yngve
denna övning kommer från Hippson
